Wilo Arıston Tip Intksl 15-5 He-1 Intmtsl 15-5He-1 82w Pompa Motor

W-Force, ısıtma yedek parça pazarında "Ağır Hizmet (Heavy Duty)" standartlarında parça üreten yüksek kaliteli muadil bir markadır. En büyük avantajı, Türkiye'deki kireçli şebeke suları ve voltaj dalgalanmaları göz önüne alınarak motor bobin sargılarının kalınlığının ve yalıtım sınıfının (Class H) artırılmış olmasıdır. Bu sayede orijinal pompalara göre yanma ve kilitlenme direnci çok daha yüksektir.

Bu iki kod, Wilo'nun Ariston için ürettiği döküm ve plastik hidrolik blok varyasyonlarını tanımlar. **INTKSL** kodlu motorlar genellikle döküm gövdeli bloklara oturan kafa tasarımlarını; **INTMTSL** ise plastik kompozit bloklu yeni nesil şaseleri ifade eder. W-Force HE-1 motor kartuşu, bu iki modelin de çark derinliği, flanş çapı ve 4 vidalı eksen ölçülerini karşılayacak şekilde üniversal yapıda tasarlanmıştır, iki model yerine de güvenle uyar.

Ariston Clas ve Genus kombiler akıllı ısı yönetim sistemine sahiptir. Kombi banyo veya mutfak için sıcak su (kullanım suyu) hazırlarken suyun plaka eşanjör içinde çok hızlı sirküle olması istenir ve ana kart pompayı otomatik olarak 2. kademeye (en yüksek hıza) geçirir. Ev ısındığında veya sadece petek modu devredeyken su akış sesi oluşmaması için devir otomatik olarak 1. kademeye düşürülür. Bu teknoloji yüksek elektrik tasarrufu sağlar.

Evet, fazlasıyla yeterlidir. Sirkülasyon pompalarının kalorifer borularına ve hidrolik bloğa bağlı olan arka döküm veya plastik gövdeleri (salyangoz bölümleri) arızalanmayan sabit parçalardır. Pompanın ses yapmasına, kilitlenmesine veya sargılarının yanmasına neden olan tüm hareketli bileşenler (mil, yataklar, bobin ve pervane) bu motor kafasının içindedir. Sadece motor kafasını yenilemek pompayı tamamen sıfırlamakla eşdeğerdir.

Kombi sirkülasyon pompaları "Islak Rotorlu" mekanik sınıfındadır. Bu sistemlerde dönen motor mili ve iç seramik yataklar, tesisatın kendi içinden geçen kalorifer suyu vasıtasıyla sürekli yıkanarak hem soğutulur hem de yağlanır. Bu nedenle pompanın iç mekanizmasına kesinlikle dışarıdan gres, makine yağı veya WD40 gibi maddeler sıkılmamalıdır; suyun kendisi en ideal ve tek yağlayıcıdır.

Pompa suyla soğuduğu ve yağlandığı için, montaj bittikten ve kombiye 1.5 bar su basıldıktan sonra motorun önündeki büyük pirinç tapa gevşetilerek içeride kalan hava tamamen tahliye edilmelidir. Hava tahliyesi yapılmazsa rotor hava boşluğunda (kuru) döner. Suyla temas edemeyen hassas seramik yataklar yüksek sürtünme ısısıyla saniyeler içinde erir, mil kilitlenir ve motor sargıları yanarak sıfır parça anında kullanılmaz hale gelir.

Egis, Matis ve BS modellerinin ilk serilerinde düz 3 hızlı manuel pompalar kullanılmıştır. Ancak bu modellerin **"Egis Plus"** serisinde veya sonraki yıllarda üretilen modülasyonlu kart revizyonlarında fabrikasyon olarak çift hızlı HE-1 motorlar kullanılmıştır. Eğer cihazınızın içindeki pompanın klemens kutusuna ana karttan 5 kablolu/çift soketli bir bağlantı geliyorsa bu ürün tam uyum sağlar. Standart tek soketli düz pompaların yerine takılamaz.

Yeni takılan motorun uzun ömürlü olması açısından kesinlikle tavsiye edilir. Yıllarca yıkanmamış tesisatların içinde biriken demir oksit (siyah çamur) ve kireç tortuları adeta zımpara kağıdı etkisi yaratır. Bu kirli su sirkülasyon esnasında yeni motorun hassas seramik mil yataklarına sızarak çizikler oluşturur ve pompanın erken yıpranarak yeniden gürültü yapmasına neden olur.

Evet, yerden ısıtma hatlarına sahip Ariston kombiler için son derece uygundur. Yerden ısıtma sistemlerinde boru mesafeleri radyatörlere kıyasla çok daha uzun olduğundan su akış direnci (hidrolik sürtünme) yüksektir. Pompanın 82W gücündeki yüksek torklu elektromanyetik alanı, bu dirençleri sönümleyerek tüm odaların tabandan homojen ve kayıpsız şekilde ısınmasını sağlar.

Pompa suyu sirküle edemediğinde ani hararet oluşur. Bu yüksek sıcaklık darbesi kombinin içindeki plastik hidrolik blokların gevşeyerek sızdırmasına, ana bakır eşanjörün ısı stresinden çatlamasına veya delinmesine yol açar. Ayrıca aşırı ısınan su basıncı aniden 3 bara fırlatacağı için kombi altındaki emniyet ventilinden sürekli su kaçırma arızaları baş gösterir.