Sipariş Destek : +905326227577

Makaleler » Arıza Ve Kodları » E.C.A. Calora Premix Kombi Arıza Kodları ve Çözümleri

E.C.A. Calora Premix Kombi Arıza Kodları ve Çözümleri

{%DB_BASLIK%

E.C.A. Calora Premix Kombi Arıza Kodları, Çözümleri ve Servis Parametreleri

ECA'nın yüksek verimli tam yoğuşmalı kombi modeli olan Calora Premix (24 HM), ileri düzey bir elektronik kart (beyin) mimarisine sahiptir. Kombiniz aniden durduğunda ve ekranında "E" veya "F" kodları yanıp sönmeye başladığında paniğe kapılmayın. Bu devasa rehberde; cihazın verdiği tüm hata kodlarını, donanımsal arıza nedenlerini, evde yapabileceğiniz hızlı çözümleri ve uzmanlar için gizli servis (parametre) menülerini sizin için en ince detayına kadar inceledik.

1. Servis Çağırmadan Evde Yapılabilecek Hızlı Çözümler

Kullanıcıların en sık karşılaştığı, genellikle donanımsal bir arıza olmayan ancak kombiyi durduran üç temel sorun vardır:

F37 Düşük Su Basıncı Hatası

Nedir? Tesisatınızdaki suyun basıncı cihazın çalışması için gereken minimum seviyenin (0.4 bar) altına düşmüştür.

Nasıl Çözülür? Kombinin altındaki doldurma musluğunu (genellikle mavi renklidir) sola doğru yavaşça açın. Basınç manometresini takip ederek ibrenin 1.5 - 2.0 bar aralığına gelmesini sağlayın. Ardından musluğu sıkıca kapatın. Kombi normale dönecektir.

E01 Ateşleme Hatası (Gaz Yokluğu)

Nedir? Cihaz alev oluşturmaya çalışmış ancak başaramamıştır. Dairenizde gaz kesik olabilir.

Nasıl Çözülür? Gaz vanalarınızı ve mutfaktaki ocağınızı kontrol edin. Gaz varsa kombinin ön panelindeki "RESET" (R) tuşuna basın. Peş peşe resetlemenize rağmen yanmıyorsa, gaz valfi veya ateşleme elektrodu bozulmuş olabilir.

E03 Aşırı Sıcaklık Uyarısı (Hararet)

Nedir? Gidiş veya dönüş suyu sıcaklığının 90°C'yi aşması (suyun kaynaması) durumudur.

Nasıl Çözülür? Kombi altındaki tesisat vanalarının ve peteklerinizdeki vanaların en az 3 tanesinin tamamen açık olduğundan emin olun. Tesisatta su dolaşamıyordur. Sistem soğuduğunda reset atın. Devam ederse sirkülasyon pompası arızalıdır.

2. ECA Calora Premix Detaylı Arıza Kodları (E Hataları)

Hata Kodu Arıza Tanımı ve Olası Nedenler Çözüm / Servis Müdahalesi
E01 Ateşleme Hatası: Gaz yokluğu, gaz ayarının bozuk olması, fan-venturi montaj hatası veya ateşleme elektrodu/gaz valfi arızası. Gazı kontrol edip resetleyin. Devam ederse ateşleme elektrodu temizlenmeli, gaz valfi veya anakart değiştirilmelidir. Sifon giderinin kapalı olup olmadığına bakılmalıdır.
E02 Yanlış Alev Sinyali: Gaz valfi kapalıyken brülörde alev algılanıyordur. Reset sonrası devam ederse %90 Elektronik Anakart arızasıdır. Değişimi gerekir.
E03 Aşırı Sıcaklık Uyarısı (90°C Üstü): Sistemde su sirküle olamıyor. Petek vanaları kapalı, pompa arızalı, filtre tıkalı veya 3 yollu vana mil grubu arızalı olabilir. Vanaları kontrol edip resetleyin. Pompa kabloları kontrol edilmeli, çalışmıyorsa değiştirilmelidir. Tesisat tıkanıklığı varsa yıkanmalıdır.
E05 Fandan Geri Bildirim Alınamaması: Fan motoru dönmüyor veya anakart fanı algılamıyor. Fan modülasyon kablosu ve soketleri kontrol edilir. Çözülmezse Fan Motoru veya Anakart değiştirilir.
E08 Alev Devresi Hatası: Elektronik anakart alev okuma devresinde sorun var. Ateşleme elektrodu kablosu incelenir. Düzelmezse Anakart değiştirilir.
E09 Valf Geri Bildirim Vermiyor: Gaz valfi komuta yanıt vermiyor. Gaz valfi bobinleri kontrol edilir, arızalıysa gaz valfi değiştirilir.
E12 EEPROM Kontrol Hatası: Elektronik kart yazılım/donanım hafıza hatası. Kalıcı anakart arızasıdır. Elektronik kart değişimi yapılır.
E15 Sensör Ölçüm Sapma Hatası: Gidiş/Dönüş sıcaklık sensörleri anlamsız değerler okuyor. Sensörlerin takılı olduğu borulardaki konumu kontrol edilir, sensörler takım halinde değiştirilir.
E16 / E17 Gidiş (E16) / Dönüş (E17) Sensör Hatası: İlgili sensörlerde sıcaklık değişimi algılanmıyor (sabit değer). Sensörlerin sisteme takılı olduğu teyit edilir, sensör veya anakart değiştirilir.
E18 Sıcaklık Sensör Hatası (Ani Değişim): Sensör anlık olarak 30°C'den fazla saçma bir değişim okudu. Sensör kabloları kontrol edilir. Düzelmezse NTC sensörler yenilenir.
E21 ADC (Analog-Dijital Çevirici) Hatası: Sensör sinyallerini işleyen kart donanımı bozulmuştur. Elektronik kart değişimi şarttır.
E33 / E35 Dönüş (E33) / Gidiş (E35) Sensör Kısa Devre: Sensörler veya kablo tesisatı kopuk/kısa devre. Kablo soketlerindeki temassızlıklar onarılır, sensör değiştirilir.
E80 Sıcaklık Fark Hatası: Dönüş suyu, gidiş suyundan daha sıcak! (Mantığa aykırı) Sensörler ters takılmış olabilir. Pompa ters veya bozuk çalışıyor olabilir. Bağlantılar kontrol edilir.
E82 Alev Kaybı (4 dk'da 3 kez kopma): Gaz basıncı aşırı düşük (<8 mbar), baca montajı yanlış, CO2 ayarı bozuk. Baca dirsek ve contaları incelenmeli. Gaz basıncı ölçülmeli. CO2 analizi yapılmalı.

3. ECA Calora Premix Detaylı Arıza Kodları (F Hataları)

Hata Kodu Arıza Tanımı ve Olası Nedenler Çözüm / Servis Müdahalesi
F07 Aşırı Baca Gazı Sıcaklığı: Baca gazı 95°C'yi aşmıştır. Cihazda su kalmamış veya ana eşanjör tıkanmış olabilir. Su basıncı kontrol edilir. Baca sensörünün doğruluğu teyit edilir. Ana eşanjör sarmalları arasındaki boşluk sentille kontrol edilir, tıkalıysa yıkanır/değişir.
F13 Fazla Resetleme Hatası: 1 saat içinde 5'ten fazla reset tuşuna basılmıştır. Cihaz inatla resetlenmemelidir. Hata geçmişi menüsünden asıl hataya bakılarak kök soruna müdahale edilir.
F25 Elektronik Kart Yazılım Hatası: Eprom çökmesi. Kart değiştirilir.
F34 Düşük Besleme Gerilimi: Şebeke elektriği 170 Volt'un altına düşmüştür. Cihaz kendini korur. Voltaj normal değerlere dönmedikçe cihaz bloke kalır. Sık tekrarlıyorsa Kombi Regülatörü şarttır.
F37 Düşük Su Basıncı (0.4 Bar Altı): Tesisat suyu eksilmiş veya sensör bozuk. Kullanıcı kombiye 1.5 - 2.0 bar su basmalıdır. Tesisatta kaçak kontrolü yapılmalıdır. Sensör takılıysa basınç sensörü değiştirilir.
F39 Dış Hava Sensör Hatası: Sisteme bağlı dış sensör bozulmuş veya kablosu kopmuştur. Kablo kopuklukları kontrol edilir, gerekirse sensör yenilenir.
F40 Yüksek Su Basıncı Hatası: Basınç 3.3 bar'ı geçmiştir. Genleşme tankı patlak veya doldurma musluğu kaçırıyor olabilir. Kombi basıncı peteklerden su alınarak düşürülür. Emniyet ventili ve Genleşme tankı gaz basıncı servis tarafından ölçülür.
F47 Su Basınç Sensörü Takılı Değil: Sensör kablosu temassızlık yapıyor. Sensör soketleri sıkılaştırılır, parçanın kendisi arızalıysa değişir.
F50 / F51 Boyler (F50) / Solar (F51) Sensör Hatası: Ek sisteme bağlı sensörlerde kopukluk. P00 parametre ayarı kontrol edilir (Boylerli cihazlarda "1" olmalı). Sensörler yenilenir.
F52 Kullanım Suyu Sensörü Hatası: Sıcak su NTC sensörü açık/kısa devre. Duş suyunun ısısını okuyan sensör değiştirilir.
F53 Baca Gazı Sensörü Hatası: Baca sensörü kopuk. Sensör soketi veya parçanın kendisi değiştirilir.
F81 Sıcaklık Sensörü Sapma Testi Beklemesi: Gidiş-Dönüş sensörleri anlamsız veri okuyor, algoritma bekletiyor. Sensörlerin boruya temas eden klipsleri kontrol edilir. Termal macun sürülüp takılır, düzelmezse yenilenir.

4. Uzman Servis Parametreleri (Menüye Giriş ve Ayarlar)

⚠️ UYARI: Yetkisiz Müdahale Tehlikelidir!

Aşağıdaki işlemler cihazın beyin (yazılım) ayarlarına doğrudan müdahale etmektir. Yanlış bir değer girilmesi cihazın patlamalı yanmasına, gaz kaçağına veya geri dönülmez hasarlara yol açabilir. Sadece MYK yetkili servis uzmanları uygulamalıdır.

Servis Menüsüne (tS) Nasıl Girilir?

  1. Kombi açıkken, 2 No'lu RESET butonuna 10 saniye boyunca basılı tutun.
  2. Ekranda "000" görünecektir. Bu, parola isteme ekranıdır.
  3. CH- (4) ve CH+ (6) butonlarını (Kalorifer ısı tuşları) kullanarak değeri 003 (Servis Parolası) yapın.
  4. Girişi onaylamak için DHW+ (3) butonuna basın. Ekranda “---“ görünür.
  5. Tekrar RESET (2) butonuna basarak parametrelere (P00 ile başlar) girebilirsiniz.
  6. DHW+ ve DHW- butonları ile parametreler (P01, P02...) arasında geçiş yapabilirsiniz. Değerini değiştirmek için CH+ ve CH- tuşlarını kullanın. Sistem değeri otomatik kaydeder.
  7. Çıkmak için 2 dakika bekleyebilir veya 1 No'lu ON/OFF tuşuna 1 saniye basabilirsiniz.
Önemli Parametre Değerleri (Ayar Tablosu)
  • P00: Kombi Tipi (1: Standart HM, 2: HM+Solar, 3: HST Boylerli)
  • P01: Gaz Tipi (0: Doğalgaz, 1: LPG)
  • P04: DHW (Sıcak Su) Maksimum Derece (Fabrika: 65°C)
  • P23: Kalorifer Maksimum Ayarı (Fabrika: 80°C)
  • P26: CH Brülör Kapalı Kalma Zamanı (Fabrika: 3 dk). Cihaz histeresizden durduğunda en az bu kadar süre bekler.
  • P38: Isıtma Sistem Tipi (0: Radyatör, 1: Yerden Isıtma 30-50°C)
  • P39: Eco Modu Histeresis Açma (Fabrika: 1). Örn: 30°C'ye ayarlanan cihaz, dönüş suyu 27°C'ye düşmeden tekrar yanmaz.

5. Bilgi (In) ve Arıza Geçmişi (Hi) Okuma

Bilgi (In) Menüsü

Servis şifresini (003) girdikten sonra CH tuşlarıyla "In" menüsünü seçerek sensörlerin anlık okuduğu "ham" değerleri görebilirsiniz:

  • i00 / i01: CH Gidiş / Dönüş Suyu Sensör Sıcaklığı (°C)
  • i02: DHW (Kullanım Suyu) Sensör Sıcaklığı (°C)
  • i05: Baca Gazı Sensör Sıcaklığı (°C)
  • i07: Gerçek Fan Hızı (d/dk / 10). Örn: Ekranda 400 yazıyorsa fan 4000 devir dönüyordur.
  • i08: Gerçek Su Basıncı (Bar okuması)
  • i09: İyonizasyon (Alev) Akımı (µa * 10). Alevin kalitesini gösterir.

Geçmiş Hata (Hi) Görüntüleme Modu

Servis menüsünden "Hi" seçildiğinde cihaz hafızaya kazıdığı sondan başa doğru (H01 en yeni) son 8 hatayı ekrana yansıtır. (Hatalar F13 alıp sistemi kilitlemiş kullanıcının asıl sorununun ne olduğunu anlamak için mükemmel bir teşhis aracıdır).

6. Sıkça Sorulan Sorular (SSS - Tam 20 Detaylı Soru)

Kombiye su basmanıza ve basıncı 1.5 - 2.0 bara getirmenize rağmen F37 uyarısı (veya E47) ekrandan silinmiyorsa, kombinin içindeki "Su Basınç Sensörü (Sondası)" arızalanmıştır veya deliği kireç dolduğu için bastığınız suyu elektronik olarak hissedemiyordur. Sensör yenilenmelidir.

Alevin oluştuğunu okuyan "İyonizasyon Elektrodu" anakarta alev sinyalini (i09 menüsündeki akımı) iletemiyordur. Ya elektrot oksitlenmiş/kırılmıştır, ya da topraklama hattınızda ciddi bir voltaj kaçağı vardır. Anakart arızası da olabilir.

Patlamaz, F40 cihazın yüksek basınca (3.3 bar) ulaştığını gösterir. Kombi altındaki Emniyet Ventili, cihazı korumak için 3 barı geçen suyu dışarı tahliye ediyordur. Genleşme tankınızın gazı bitmiş (veya zarı patlamış) olabilir. Peteklerin yanından hava alma vidasını açıp biraz su atarak basıncı düşürün.

Evet, oldukça uygundur. Servis menüsünden P38 parametresi "1" yapılarak ve gerekli ısı ayar aralığı kısıtlamaları yapılarak, parkelerinizi yakmadan 30-50°C arasında son derece verimli ve yoğuşmalı şekilde çalıştırılabilir.

Bu parametre kombinin dur-kalk hassasiyetini belirler. Eğer değer "1" (Fabrika) ise, cihaz 40°C'ye ayarlandığında, dönüş suyu 31°C'ye düşene kadar (Bkz: Histeresis tablosu) tekrar yanmaz. Bu sayede gereksiz ateşlemelerin önüne geçip çok büyük doğalgaz tasarrufu sağlar.

Bu arıza genellikle bacanın yerinden çıkması, iç borunun kırılması veya contaların erimesi sonucu, temiz yanma havasına "atık (egzoz) gazın" karışması sebebiyle alevin boğulmasından kaynaklanır. Baca (Flue) emisyon (CO2) ayarları ve gaz valfi kalibrasyonu servis cihazıyla yapılmalıdır.

Cihaz şebeke voltajı 170 Volt'un üzerine çıkınca otomatik düzelir ancak çok sık oluyorsa anakartınızın besleme devresi yanmak üzeredir. Mutlaka Kombi Voltaj Regülatörü kullanmalısınız.

Tavsiye edilmez. Gidiş ve dönüş sensörleri (NTC) aynı ömrü doldurduğu için direnç sapmaları birbirini etkiler. İkisinin birbiriyle senkronize çalışabilmesi adına takım olarak değiştirilmesi daha güvenlidir.

Büyük ihtimalle sirkülasyon pompası çalışmıyor (sıkışmış veya kapasitörü bitmiş), dönüş hattındaki pislik tutucu filtre kireçle taşlaşmış veya 3 yollu vana motoru takılı kalıp suyu peteklere itemiyordur.

Baca gazı sıcaklığı, yoğuşmanın (tasarrufun) kalitesini gösterir. Eğer i05 değeri çok yüksek (Örn: 90°C) çıkıyorsa, alevin ısısı eşanjörde suya geçemeden doğrudan bacadan dışarı uçuyordur (Tasarruf sıfırdır). Ana eşanjörünüzün kurumla kaplandığını ve temizlenmesi gerektiğini ifade eder.

Aşırı soğuk havalarda, bacadan atılan sıcak yoğuşma buharı hızlıca donabilir ve fan kanatlarında buzlanma/su birikmesi yapabilir. Bu durum fanın dönmesini engelleyip E05 hatasını tetikleyebilir.

Cihaz, arka arkaya "şuursuzca" reset atıldığını tespit ettiğinde güvenlik gereği sistemi kilitler. F13 kodu çıktığında cihazın elektriğini sigortasından kapatıp 1-2 dakika bekleyin. Açtığınızda yine hata veriyorsa, geçmiş hataları okuyarak (Hi menüsü) asıl soruna müdahale etmesi için servis çağırın.

Sadece P01'i "1" yapmak yetmez! Mekanik olarak gaz valfi ayarının yapılması, bazı durumlarda enjektör (nozzle) yapısının LPG'ye uygun modifiye edilmesi ve ardından baca gazı analizi yapılması zorunludur. Kesinlikle yetkisiz kişilerce yapılmamalıdır.

Bunu anlamanın yolu teknisyenin avometre (ölçü aleti) kullanmasından geçer. Ateşleme anında anakartın gaz valfine 220V AC gönderip göndermediği ölçülür. Elektrik gelmiyorsa Anakart (E12/E09), elektrik geliyor ama valf bobini açmıyorsa Gaz Valfi arızalıdır.

Genellikle yeni montajlarda, tesisat ustalarının gidiş ve dönüş borularını kombinin altına yanlış (çapraz) bağlamalarından veya teknik servisin sensör klipslerini yanlış boruya oturtmasından kaynaklanır. Dönüş suyu, gidişten sıcak olamaz.

Cihaz kış konumundayken bile musluğu açtığınızda peteklerin kaynamaması gerekir. Eğer kaynıyorsa, içindeki "3 Yollu Vana İç Takımı" contaları parçalanmış ve suyu ayıramayıp tesisata (peteklere) kaçırıyor demektir.

Evet. Parametre 3 dakikaya ayarlandığında, kombi suyu ısıtıp durduktan sonra en az 3 dakika boyunca (derece düşse bile) tekrar yanmaz. Bu durum kombinin sürekli dur-kalk (short cycling) yaparak gazı israf etmesini engeller.

Eprom yazılımının çöktüğü veya entegrenin kısa devre olduğu bu arızalarda, profesyonel kart tamir merkezleri kartın yazılımını yeniden flashlayarak veya arızalı entegreyi değiştirerek (Revizyonlu kart) tamir sağlayabilirler. Yeni kart almaktan daha ekonomiktir.

Premix cihazlardaki sarmal çelik eşanjörler çok dar su/gaz kanallarına sahiptir. Uzman servis, özel asit pompası ve koruyucu kimyasallar bağlayarak 45 dakika boyunca devirdaim yapar ve aradaki kurum/kireç bloklarını çözer. Tel fırça ile kaba kuvvet temizliği eşanjörü delebilir.

ECA kombiniz için gereken 3 yollu vana motoru, ana kart, fan motoru, basınç sensörleri ve bakım/temizlik ürünlerini Türkiye'nin 1 numaralı teknik yedek parça deposu Parcabayim.com üzerinden stoktan ve A-Kalite garantisiyle hemen sipariş verebilirsiniz.

✅ Uzman Sonucu

ECA Calora Premix; mükemmel modülasyonu ve akıllı yazılımıyla size konfor sunarken, E ve F arıza kodlarıyla da sistemin tehlikeye girmesini engeller. Su basma, petek havası alma ve dış donanım (baca buzlanması) gibi basit hatalar dışındaki anakart, gaz ve parametre müdahalelerinde daima MYK yetkili teknik servislerinden destek alınız.

Yorumlar

Yorum / Soru ekleyebilmek için üye olmanız gerekmektedir.

Blog Yazılarımız ✨

Daha fazla gör
En İyi Kombi Markaları 2026 | Hangi Kombi Alınmalı? Karşılaştırmalar
07 Haziran, 2026

En İyi Kombi Markaları 2026 | Hangi Kombi Alınmalı? Karşılaştırmalar

 Demirdöküm Kombi F1 Arızası Çözümü | Nitromix, Atron, Neva vb.
06 Haziran, 2026

Demirdöküm Kombi F1 Arızası Çözümü | Nitromix, Atron, Neva vb.

Demirdöküm Hermetik Şofben Arızaları, Çözümleri ve Tamir Rehberi
06 Haziran, 2026

Demirdöküm Hermetik Şofben Arızaları, Çözümleri ve Tamir Rehberi

ECA Proteus Premix Arıza Kodları ve Çözümleri (Detaylı Usta Rehberi)
06 Haziran, 2026

ECA Proteus Premix Arıza Kodları ve Çözümleri (Detaylı Usta Rehberi)

Alışveriş Sepetim

WhatsApp Destek